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鋼價并沒有像市場人士預期的那樣一路狂飚。而是出現了完全相反的怪現象：隨著拉閘限電的推進，鋼價開始逐步回落。市場對“金九銀十”的美好希望一步步被打回現實。
9月15日，國內鋼材期貨普遍低開低走，螺紋鋼主力合約1101早間以4432元/噸低位開盤隨后震蕩走低，最終收于4417元/噸，較上日結算價下跌30元，跌幅為0.67%。線材主力合約1010以4361元/低位開盤，其走勢與螺紋鋼類似，最終收于4363元/噸，較上日結算價下跌18元，跌幅為0.41%。
9月16日，上期所螺紋鋼主力1101合約早盤以4,419元/噸微幅高開后震蕩調整，至上午11時左右大幅跳水，迅速跌破4,400整數關口后快速回落。最終當天價格較上一交易日結算價跌53元/噸。上期所線材主力1010合約收盤報4,355元/噸，較上一交易日結算繼續價跌9元/噸。
現貨市場，9月16日也在繼續下跌，全國23個主要市場3.0mm熱卷平均價格下跌，平均價格為4498元/噸，較上個交易日下跌19元/噸。其中南昌市場下跌50元/噸，沒有市場上漲。4.75mm熱卷平均價格下跌，平均價格為4400元/噸，較上個交易日下跌24元/噸。其中蘭州市場下跌70元/噸，沒有市場上漲。
上海舜業鋼鐵集團有限公司總裁薛長江說，鋼廠限產對鋼市的提振僅僅堅持了地方開始拉閘限電的最初兩三天，當時鋼材價格迅速上漲了300元，但是隨后鋼材價格便開始一路下跌，至今已經跌出去250多元，同時鋼材期貨的價格也在下跌。這一切都發生在剛剛過去的十天之內。
期貨代表了市場對后市的預期。中國聯合商務網首席分析師馬忠普說，市場看跌，價格下行主要還是受到了庫存的影響。
