早上9點(diǎn)，萬衛(wèi)準(zhǔn)時駕駛電動三輪車趕到靈山島碼頭。他將郵件卸船運(yùn)到郵政支局，正式開始當(dāng)天的營業(yè)工作。
萬衛(wèi)到靈山島碼頭接郵件。
靈山島四望皆是茫茫大海，輪船是往來海島與陸地之間的唯一交通工具。島上居民的生活用品以及郵政報刊快件全部通過客輪運(yùn)輸解決。作為島上唯一一名郵政職工，今年52歲的萬衛(wèi)擔(dān)負(fù)著為全島軍民提供郵政普遍服務(wù)的職責(zé)。
萬衛(wèi)準(zhǔn)備去送郵件。
一座島、一個支局、一個人，萬衛(wèi)風(fēng)雨無阻一干就是15年。
既是營業(yè)員又是投遞員
靈山島海拔513.6米，是我國北方第一高島，也是青島市最大的海島。這里的郵政支局是黃島區(qū)郵政分公司一處純郵務(wù)類網(wǎng)點(diǎn)。支局服務(wù)區(qū)域7.66平方公里，服務(wù)12個自然村群眾及駐地官兵3000余人；工作人員僅萬衛(wèi)1人，半營半投——上午營業(yè)，下午投遞。
每天早上7點(diǎn)半，萬衛(wèi)準(zhǔn)時來到郵政支局做班前準(zhǔn)備；隨后，帶著封好的郵包到碼頭等船靠岸。他把封好的郵包送上船，再接下島上軍民的郵件，帶回支局進(jìn)行分揀、規(guī)劃路線。結(jié)束上午的營業(yè)，下午他就載著郵件在蜿蜒的山間小路上奔波。
萬衛(wèi)正在送郵件。
海島郵路的下面就是懸崖峭壁；遇到上不去的小路，萬衛(wèi)需要下車走上去進(jìn)行投遞。一次，投遞途中突遇降雨，他連人帶車掉入山溝。當(dāng)?shù)卮迕衤愤^，立即展開救援，而萬衛(wèi)則第一時間把郵件交給對方，讓他保護(hù)好……
遇到上不去的小路，萬衛(wèi)下車走路進(jìn)行投遞。
即使身處險境，心里首先想的還是工作，這就是全心全意為人民服務(wù)的海島郵差萬衛(wèi)。每天投遞報刊220多份、快遞包裹及信函30多件；日復(fù)一日騎摩托車?yán)@島穿梭投遞，15年投遞里程超過20萬公里。這相當(dāng)于繞行地球赤道5圈！15年間，萬衛(wèi)騎壞了3輛摩托車。他自己，也因?yàn)楹u氣候潮濕加上多年辛勞而患上了風(fēng)濕病。
兒子的遺憾父親的堅(jiān)守
在島上軍民眼中，萬衛(wèi)是家里人一般的“郵政大哥”。因?yàn)榫礃I(yè)付出，他多次被黃島郵政授予“優(yōu)秀投遞員”、“先進(jìn)個人”等稱號，還先后獲評“西海岸新區(qū)文明市民”、“西海岸新區(qū)文明城市創(chuàng)建工作先進(jìn)個人”。
盡心服務(wù)大家，難免虧欠小家。兒子萬鵬飛今年27歲，在他整個學(xué)生時代里，爸爸沒參加過一次家長會。因?yàn)閸u上沒有合適的中學(xué)，萬鵬飛13歲時被媽媽送到隔海相望的膠南讀寄宿學(xué)校。
“那些年，很希望父親能參加一次家長會，親眼見證我的進(jìn)步。”萬鵬飛說，“可父親回回都因?yàn)楣ぷ髅]法到場。”不過，父親那身綠色行裝、高高大大的摩托車，以及島上的人收到郵件時的笑臉，都深深印在了少年萬鵬飛的記憶里。
“既然干這一行了，就要干好它?！比f衛(wèi)話語樸實(shí)，正是15年如一日郵路奉獻(xiàn)的寫照。2022年8月，島上一位姓王的退休教師致信黃島郵政分公司，感謝萬衛(wèi)多年來熱情周到的服務(wù)。信中提到，2019年夏天，萬衛(wèi)在投遞途中撿到一個游客的錢包；經(jīng)多方打聽，及時將錢包送到失主手上。錢包里現(xiàn)金、卡一樣沒少，失主當(dāng)時感動得不知說啥好，連聲稱贊靈山島人好！
在島上軍民眼中，萬衛(wèi)是家里人一般的“郵政大哥”。
外面的世界很精彩，但萬衛(wèi)選擇堅(jiān)守海島，因?yàn)樽鲆幻`山島郵差讓他的日子踏實(shí)、充實(shí)，很有成就感。正如王老師在信中所寫：萬衛(wèi)是個平凡的人，在平凡的崗位上做著不平凡的成績。