我的快遞什么時候能到”是疫情期間市民們關注的焦點。5月12日，央視《朝聞天下》欄目播出《我的快遞能正常收到了》的新聞報道，央視記者在江蘇省南京郵區中心實地采訪，報道了中國郵政迎難而上、主動作為，為保障物資配送“最后一公里”所做的工作。 

　　據悉，自3月中旬疫情發生以來，江蘇全省有近四成的快遞分撥處理中心不得不停工，運輸快件的車輛有近1／3受阻。其中，江蘇郵政各郵區中心也受到不同程度的影響。“我們郵車以前一趟六七個小時都能按時回來的，在疫情期間超過24小時在路上都很正常。”南京市郵政寄遞事業部副總經理俞翔說。 

　　為盡快解決快遞停滯的問題，4月10日，江蘇省相關部門發布通知，要求將郵政快遞處理中心、營業網點作為生活必需品保供單位，不得禁止或限制其正常運行；為郵件快件投遞人員發放工作證或通行證，推動各個城市的快遞盡快復工復產。

　　在相關政策的支持下，江蘇郵政各郵區中心逐漸恢復往日忙碌。以南京郵區中心為例，前段時間受疫情影響，業務量每天只有50％左右，現在每天逐步達到60萬～62萬件的處理量。“所有從中高風險地區以及從國外抵達南京的郵件，都會通過兩個固定的垛口卸車，進入專門的分揀區。”南京郵區中心包件進口處理車間主管蘇小亮說，“在經過六面消殺后，再進行分揀，確保防控措施落實到位。”

　　為托底百姓生活所需，南京市郵政分公司還對接社區團購平臺積極開展社區團購配送，郵政配送線路由14條增至30條，日配送量由1.3萬單增至2.5萬單。同時，積極與全市70家醫院合作，通過線上問診、當天開藥、及時寄出，實現藥品配送當日達或半日達，確保藥品第一時間送達患者手中。目前，南京郵政投遞郵件已經恢復到正常水平，市內黨報黨刊當日見報，各類郵件及時運輸、投遞，日均投遞郵件46.5萬件。 

　　江蘇省郵政分公司根據實際情況，制定了《江蘇寄遞生產運營疫情應急響應預案》，要求全省寄遞生產組織以保障全網暢通為目標，按照“先進后出”的原則，優先保障進口作業，重點是保供物資、民生特快郵件的運輸和投遞組織；出口作業視產能情況，按照黨報黨刊、特快、快包先后順序，分配資源組織生產。疫情期間，江蘇郵政各郵區中心郵件處理中心均面臨嚴重缺員問題，很多員工主動駐守單位、隨時待命，在做好自身疫情防控的同時，全力保障社會用郵需求。