近日，筆者來到位于上海市虹口區霍山路150號的航海主題郵局。門口，藍白相間的標志性主題郵筒率先映入眼簾。推門而入，滿滿的航海元素特別吸睛，各式各樣集郵文創產品讓人目不暇接。 

　　2016年，由上海市交通委員會、虹口區政府、上海市郵政分公司共同打造的全國首家航海主題郵局（以下簡稱航海郵局）正式投入運營。5年來，航海郵局緊扣上海“五大中心”建設中的國際航運中心的戰略定位，根植產業文化、服務產業主題，贏得越來越多粉絲的青睞。目前，航海郵局累計發行過戳的主題明信片（紀念封）41.9萬枚，開發郵資機圖52枚，各類郵資機戳產品、文創產品累計為郵政貢獻利潤330萬元。 

　　主題定得好 

　　近年來，上海虹口區通過打造“一線兩圈四中心”格局，大力發展航運服務產業，而霍山路成為航運企業集聚、航運總部特征明顯、航運要素齊備的區域。這些都成為航海郵局源源不斷迸發生機活力的“寶庫”。2018年，航海郵局搬遷到位于霍山路150號的上海北外灘航運服務中心，300平方米的物理空間、200711專屬郵編，讓航海郵局擁有了更廣闊的“藍海”。 

　　今年7月11日是第17個中國航海日，同時也是上海航海郵局成立5周年的紀念日。“今天雙戳齊發，我很早就來了。我從小就喜歡航模，正好利用暑假時間，來看看航海郵戳長什么樣。”手里拿著蓋著“第17個中國航海日”TS71型彩色郵資機宣傳戳和“航海郵局5周年慶”CX51型彩色郵資機宣傳戳的紀念封，“00后”小王同學很是興奮。5年來，航海郵局緊扣發展定位，通過一點一滴的積累，已擁有5個500人微信粉絲群、900多粉絲的微店，其業務規模和影響力逐步擴大。 

　　“今年中國航海日，我們舉辦了‘航海嘉年華’活動，引入了國家級非遺技藝——木版水印，由工作人員手把手帶領大小朋友體驗，反響很好。我們還特別為參加船艇開放日活動的市民提供了郵資機宣傳戳進行公益實寄體驗。”航海郵局名譽局長王逸奇介紹說。7月31日，上海市推進上海國際航運中心建設領導小組辦公室專門發來感謝信，感謝航海郵局為中國航海日上海主題活動的成功舉辦作出了重要貢獻。 

　　局長選得好 

　　“興趣是最好的老師，我從小就有‘海洋’和‘海員’的情結。”王逸奇指給筆者看航海郵局大廳頂部的船錨樣式吊燈，“這也是我設計好找人定做的。”王逸奇原來對郵政業務并不熟悉，一次偶然的機會，郵政工作人員推介業務讓他對郵品產生了興趣。他拿出一本《航運·創世紀》郵冊給筆者看。當時，為紀念鄭和下西洋600周年在上海要舉辦“鄭和航海暨國際海洋博覽會”。他忽來靈感：能不能制作一本反映航運題材的主題郵冊呢？這個昔日的“門外漢”在專業人士的指導下，對照著《中華人民共和國郵票目錄》，從市面上收集反映航運題材的特種、紀念、編年郵票，從“底蘊、國門、企業、平臺、服務、物流、經濟、建設”8個篇章編制郵冊，在方寸之間折射出上海國際航運中心建設的輝煌與夢想。 

　　也許當年給他推介郵政業務的工作人員沒有想到，“無心插柳”培養了一位未來的合作伙伴。王逸奇的核心優勢在于熟悉航運產業，他還有另一個身份——上海國際航運研究中心航運服務研究所常務副所長。在與郵政的合作中，王逸奇團隊負責項目運營、航海產業鏈上各單位的溝通公關、挖掘整合產業資源，以及創意輸出、策劃航運主題活動等，郵政團隊則負責嫁接郵政資源、產品開發制作、推進創意落地，真正實現“產郵融合發展”。 

　　路子走得好 

　　一張貼在辦公區墻壁上的A4紙吸引了筆者的目光。紙上的圖表把產品開發流程細化為20多道工序，細化到人工、耗時、領頭人、注意事項，每一項都很細致。王逸奇說：“我們十分注重主題郵局產品的品控。紙張質地摸著舒服，那是專門定制的；信封內我們會專門墊上一枚硬襯紙，經過寄遞，客戶收到時依然那么‘挺刮’；名址粘貼條和信封開口處的封緘都是不干膠的，一切以方便客戶珍藏為前提。”這些也是航海郵局從成立到現在能做到“零投訴”和“70%超高復購率”的秘訣。 

　　目前，航海郵局已經與九江航運郵局建立了良好的聯動關系。王逸奇認為，從航海郵局的角度來看，與航海產業聯手合作經營的路子未來還可以走得很遠、很寬廣。未來，還可聯合相關部門、機構，共同倡導設立長三角航運郵局聯盟。 

　　筆者在采訪中還獲悉，全面對接航天產業的航天主題郵局已在閔行開業，全面對接汽車產業鏈的汽車主題郵局近期將在上海國際汽車城開業。根植產業文化、服務產業主題，相信未來還會有更加多元化的主題郵局沿著這個“航標”揚帆遠航，譜寫滬上主題郵局發展的新篇章。