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中國青年網(wǎng):“鄉(xiāng)郵員”趙明翠:30年行走深山郵路,把“高鐵”引到家門口

中國青年網(wǎng)記者 劉尚君2021-04-06來源:中國青年網(wǎng)

趙明翠:大山深處的鄉(xiāng)村郵遞員

  陜西安康,安康、平利,平安順利。

  2020年4月,習(xí)近平總書記來到陜西省安康市平利縣考察調(diào)研,衷心希望父老鄉(xiāng)親們的生活像城市的名字一樣:安康、平利,平安順利??倳浀钠谂紊钌畹乩佑≡陉兾魇“部凳惺h郵政分公司郵遞員趙明翠的心里。

  2020年2月,伴隨著陜西省人民政府發(fā)布的脫貧退出公告,安康10個貧困縣(區(qū))全部實現(xiàn)“脫貧摘帽”,區(qū)域性整體貧困得到基本解決。趙明翠在112平方公里的郵路上見證了安康革命老區(qū)的脫貧成果。

  陜西省安康市石泉縣曾溪鎮(zhèn),全鎮(zhèn)幾乎都是高山峽谷。1991年,年輕的趙明翠在郵遞員爸爸、姐姐的鼓勵下踏上了鄉(xiāng)郵員之路,一干就是30年。

  她負(fù)責(zé)投遞的曾溪鎮(zhèn)片區(qū)郵路有14個行政村,83個村民小組、1.2萬余人,其中4個村在深山,4個村在漢江對岸,是石泉縣最復(fù)雜最艱險的郵路。一趟郵遞下來,趙明翠騎自行車托著100多斤的郵包需要兩三天時間。

  由于獨特的地理位置和自然環(huán)境,在革命戰(zhàn)爭年代,安康為紅軍和抗日敵后武裝的發(fā)展壯大提供了天然屏障。但是,曾經(jīng)用于拒敵的綿延大山卻成了群眾致富和通訊的“攔路虎”。

陜西省安康市石泉縣郵政分公司郵遞員趙明翠(右)。

  趙明翠艱難地行走在這條郵路上,單位配發(fā)的自行車,在不斷上坡下溝的山路上騎爛了兩輛。為提高投遞時限,她先后自費買了三輛二手摩托車。身高不到一米六的她,騎在摩托車上腳夠不著地,一旦摔倒在山路上,根本扶不動三四百斤重的摩托車和郵包。碰上有人路過還能搭把手,在沒有人經(jīng)過的時候,她只能把車上的郵件一一卸下,把空車扶起來后再重新裝上去。

  去往漢江對岸的村子每天早晨有一條擺渡船,但是她很難趕上,如果租船要花30元。為了投遞及時,2010年,趙明翠買了一艘二手小木船,自己擺渡過江。

  可以說,她是在這條江上長大的。她的父親很早以前是江上的船夫,經(jīng)常幫助江岸村民捎帶包裹。后來,郵政局招工,父親就成為了一名臨時的鄉(xiāng)村郵遞員。趙明翠從小跟著父親送郵件。

  1991年初中畢業(yè)后,她就成了父親的接班人。

  曾溪鎮(zhèn)外出打工的人多,好多家庭都是留守老人和小孩,細(xì)心的趙明翠不僅認(rèn)真投遞各類郵件,還會主動問鄉(xiāng)親們有什么要幫忙的,繳電話費、代辦存取款手續(xù)、捎帶日用品和種子、藥品,都成了趙明翠的“分外”事。她把用戶當(dāng)親人,用戶待她更似親人。

  2011年1月,在十里溝村送信時,趙明翠一不小心摔下10米高的土崖,當(dāng)即失去知覺,路過的鄉(xiāng)親們顧不上危險,翻下山崖把她救了上來。

陜西省安康市石泉縣郵政分公司郵遞員趙明翠。

  作為陜西省安康市唯一的女鄉(xiāng)郵員,趙明翠投遞過的14萬份郵件無一延誤、無一丟失、無一投訴。記得女兒出生的時候,趙明翠離開了郵路,但是沒有人愿意接她的班,她又回來了。

  在日常郵遞的過程中,除了翻山越嶺,趙明翠還得穿過4個隧道,這樣可以節(jié)省兩個多小時,在天黑前趕到對岸。那時火車還沒有提速,雖然在當(dāng)時穿越火車隧道并不違反規(guī)定,但不意味著沒有危險,每當(dāng)火車快要經(jīng)過的時候,趙明翠要提前躲在隧道的洞里。

  長期與郵路為伴,趙明翠深刻認(rèn)識到貧困地區(qū)交通建設(shè)的重要性。

  “我們安康是一個革命老區(qū),除了大山還是大山。和沿海地區(qū)相比,我們現(xiàn)在還沒有高鐵和機(jī)場,發(fā)展比較滯后。安康300多萬父老鄉(xiāng)親非常期盼能改善這種現(xiàn)狀,從而推動陜甘寧革命老區(qū)協(xié)同發(fā)展,更好地鞏固脫貧成果,和全國人民共同致富。”當(dāng)選全國人大代表后,趙明翠首先關(guān)注的就是貧困地區(qū)的交通建設(shè)問題。

  2018年,她提出應(yīng)盡快建設(shè)西安到安康的高鐵項目,希望這條高鐵能夠盡早修通,帶動更多鄉(xiāng)親增收致富。2019年這個建議已經(jīng)被采納,西康高鐵項目納入了國家規(guī)劃。

  2020年,安康富強(qiáng)機(jī)場正式通航,安康陸水空“三位一體”現(xiàn)代交通體系日趨完善,在此基礎(chǔ)上,趙明翠又提出,建設(shè)橫貫陜南、連接周邊地區(qū)的十堰—安康—漢中—蘭州高鐵,可以串聯(lián)西成、西渝、西武、鄭萬、蘭渝等高速鐵路,開辟一條連接西北、華中和西南地區(qū)的高鐵大通道??焖賹ν獯笸ǖ?,承載著助力脫貧攻堅、助推高質(zhì)量發(fā)展的美好愿望,可帶動優(yōu)勢資源開發(fā),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,鞏固該地區(qū)脫貧成果。趙明翠激動地說:“希望這個建議能被納入‘十四五’鐵路建設(shè)重點項目,如果橫貫陜南、連接周邊地區(qū)的高鐵建成,就會加快這些地方農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng),貧困群眾的生活將會越來越好。”

  作為全國人大代表,趙明翠時刻把群眾放在心上,多抽時間調(diào)研,多聽取意見建議,她希望把具有代表性、廣泛性的基層聲音帶上兩會,由此得到國家有關(guān)部門的重視,實實在在地幫老百姓們解決這些關(guān)注的問題。2019年在全國“兩會”期間,她提出關(guān)于解決拖欠農(nóng)民工工資和加強(qiáng)鄉(xiāng)村醫(yī)生隊伍建設(shè)等問題,在與會代表中產(chǎn)生了強(qiáng)烈共鳴,也得到了國家的高度重視。2020年5月1日,《保障農(nóng)民工工資支付條例》正式實施,農(nóng)民工的勞動所得在法律層面得到了有效保障。積極解民憂、為民辦實事,趙明翠的眼神堅毅且篤定,她說,為民服務(wù)永遠(yuǎn)在路上。

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