郵政工作人員借助分揀設(shè)備加緊作業(yè)。朱亞坤攝

　　人民網(wǎng)重慶11月11日電 每年的雙十一，對于消費(fèi)者來說是購物狂歡節(jié)，對于快遞行業(yè)來說卻是寄遞服務(wù)質(zhì)量的“大考季”——從攬件、倉儲到干線運(yùn)輸，再到末端配送，一年中最忙碌的時刻，巨量包裹考驗著快遞業(yè)的服務(wù)能力。

　　今日下午，重慶郵政回興郵件處理中心一片繁忙景象。工作人員借助分揀設(shè)備加緊作業(yè)，保障“雙十一”高峰期間物流正常運(yùn)轉(zhuǎn)。“今年‘雙11’和往年不一樣，戰(zhàn)線拉長，包裹量持續(xù)高位增長，設(shè)備全天24小時不停歇運(yùn)行”正在巡檢包裹分揀機(jī)的維護(hù)人員王才偉說。

郵政工作人員借助分揀設(shè)備加緊作業(yè)。朱亞坤攝

　　據(jù)了解，所有到達(dá)重慶郵政回興郵件處理場地的郵件裝卸后，通過雙層包裹分揀機(jī)自動掃描包裹面單信息，再通過傳送帶將包裹傳送到需要投遞的站點垛口，分揀人員裝車后，發(fā)往各自投遞營業(yè)部進(jìn)行投遞。

　　“我們這個投遞站平時每天的進(jìn)口郵件約3000件，一天3班郵車，‘雙11’期間每天進(jìn)口郵件量漲到了5000多件，這個月的5—6日還經(jīng)歷了一次小高峰，最多的一天接了5趟郵車。”江北郵政盤溪營業(yè)部負(fù)責(zé)人向俊杰說道，由于今年開始實行網(wǎng)格化管理，優(yōu)化了投遞段道，包裹將會以更快的速度將送達(dá)收件人手中。

郵政工作人員對包裹進(jìn)行仔細(xì)核對。朱亞坤攝

　　包裹從郵車上卸下來后，攬投人員對各自段道的包裹進(jìn)行分揀裝袋、裝車、投遞。石雄今年28歲，在江北郵政從事郵件攬投工作已5年，這也是他經(jīng)歷的第5個“雙11”。“平常的投遞量在350件左右，今年‘雙11’分流后，本月2號、3號包裹量就已經(jīng)開始增加了，每天投遞的包裹差不多500件左右。”

　　在一個小區(qū)旁的“郵快超市”里，他將一整袋包裹遞交給工作人員，工作人員對包裹信息進(jìn)行處理和投遞，石雄根據(jù)反饋到系統(tǒng)里面的信息，能實時了解到每一個包裹的投遞情況。

　　“喂，您好……沒問題，我馬上過來收。”忙完幾個小區(qū)的包裹投遞，石雄接到一個電話，是附近一家寫字樓有客戶想要往廣州寄信件，石雄立即上門，根據(jù)下單信息攬收包裹，并及時帶回營業(yè)部做信息處理、裝車，發(fā)往空港郵件處理中心進(jìn)行出口處理。

重慶郵政空港郵件處理場地，全新智能設(shè)備提高了郵件處理效率。朱亞坤攝

　　今年10月28日，重慶郵政空港郵件處理場地正式投產(chǎn)，占地1萬8千平米，負(fù)責(zé)處理所有出口重慶的郵件。裝滿郵件的郵車到達(dá)卸車垛口，全新智能包分機(jī)設(shè)備，配備六面掃描，提高包裹的信息處理的準(zhǔn)確性，包分機(jī)旁設(shè)置41個裝車垛口，13個卸車垛口。

　　“原本日常郵件量在25萬件左右，每天開一個班就能應(yīng)對，今年‘雙11’高峰，得開兩個班全力處理郵件。”項目負(fù)責(zé)人王凱介紹說，全新的設(shè)備提高了郵件處理時限和效率，他相信，今年的“尾款人”，應(yīng)該能更快地享受到拆包裹的樂趣。