疫情發生后，我主動報名運輸防疫物資前往武漢，直至4月14日跑完最后一趟郵路，共往返26趟、離家76天。

　　那段時間，我印象最深的是每次返程途中，都能遇到很多郵車，還有一些社會車輛，都掛著支援武漢的條幅，遇到的那些大貨車，感覺比平時的車速快了很多，我想，他們肯定也都想早一點兒把防疫物資送到目的地吧。

　　有一次在高速上，好遠就看見一輛紅色半掛車，掛著“支援武漢火神山建設”的大條幅。靠近了一看，發現車上裝的都是板房材料。當時我就想，如果沒有強大的祖國、高效的政府，如果沒有各地的齊心協力，怎么能在這么短的時間就有這么多車輛火速馳援呢？

　　在隔離的日子里，乍停下來不跑郵路，還真有點兒不習慣。除了每天一日三餐、做好郵路運輸班務管理工作，我還參加了所在黨支部的視頻會議和黨員學習活動。連續2個多月跑郵路，生物鐘基本被調節成19點就困，23點就醒（23點是我出班的時點）。醒了，我就打開“學習強國”“中郵先鋒”，把落下的學習補回來?，F在，我在“學習強國”已經累積了13255個積分。

　　即使不再去武漢，我還是時刻關注著武漢復工復產的情況，關注著境外疫情的發展。每次在新聞里看到那些熟悉的畫面，我就特有感觸，那些畫面，我都曾經親眼看見過，尤其是每次進出武漢地界，黃昏初上，機場路周圍、市區大型建筑上的霓虹標語亮起，我都仿佛被注入了一支支強心劑，疲倦頓消，仿佛它們在肯定我、為我鼓勁。

　　很快，我將回歸正常的工作和生活。來年櫻花盛開時節，我期待能帶著一直支持我工作的老婆，開著私家車，重跑一次武漢，讓她看看我曾經堅守了76天的戰場。不同的是，那時，那里定將恢復一派車水馬龍的繁榮景象。

　　親人寄語：

　　結婚21年來，這70多天是我和你分開時間最長的一次。從你主動請戰奔赴武漢至今，許久未見，很為你擔心，但同為共產黨員的我，非常理解和支持你的工作。正是你的那份責任和擔當，讓我更加了解了身為黨員的初心和使命，讓我對黨員身份有了更深刻的理解。時間與空間，分別與等待，反而讓我倆的心貼得更緊了?！愕钠拮?/p>