“設(shè)備班、設(shè)備班，3號(hào)線細(xì)分?jǐn)[輪收容量大。”3月3日清晨，合肥郵區(qū)中心局設(shè)備維護(hù)班副班長(zhǎng)陳浩的對(duì)講機(jī)中傳來生產(chǎn)人員急切的呼叫。剛剛睡了不到4個(gè)小時(shí)的他二話沒說，立即趕到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排查。這樣的工作狀態(tài)對(duì)陳浩和設(shè)備班的同事來說是“家常便飯”，這段時(shí)間，他們經(jīng)常忙到凌晨，困了就在辦公室里打個(gè)盹。

　　“工欲善其事，必先利其器。”合肥中心局承擔(dān)著合肥至武漢專線郵路的運(yùn)輸任務(wù)，全省郵政收寄的防疫物資大多經(jīng)過這里處理后發(fā)往武漢等地，設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)就顯得十分重要。“我們維護(hù)好設(shè)備，確保高效運(yùn)轉(zhuǎn)，讓物資能快速處理，第一時(shí)間到達(dá)前線，也就為抗‘疫’作了點(diǎn)貢獻(xiàn)。”陳浩說。

　　設(shè)備維護(hù)班有26人，承擔(dān)合肥中心局5個(gè)場(chǎng)地的設(shè)備運(yùn)維工作，主要運(yùn)維的設(shè)備有包分機(jī)、矩陣擺輪和智能分揀等5套大型分揀設(shè)備，1035臺(tái)皮帶機(jī)，215扇滑升門，60臺(tái)捆扎機(jī)以及998輛各類托盤車、籠車等。疫情發(fā)生以來，他們完成生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)急處理150臺(tái)次、預(yù)檢預(yù)修 221臺(tái)次、設(shè)備保養(yǎng)270臺(tái)次。

　　作為黨員，又是技術(shù)骨干，陳浩始終沖在第一線，發(fā)揮先鋒模范作用，是班組的“強(qiáng)心劑”和“定心丸”。大家說：“無論遇到什么設(shè)備故障，只要有陳班長(zhǎng)在，我們底氣就很足。”

　　在投產(chǎn)不久的蜀山郵件處理場(chǎng)地，雙層包分機(jī)、小件集包機(jī)、矩陣擺輪等分揀設(shè)備24小時(shí)不間斷作業(yè)，目前，每日作業(yè)量已達(dá)“雙11”均值。陳浩和同事24小時(shí)不間斷巡視設(shè)備，密切關(guān)注運(yùn)行數(shù)據(jù)。“包分機(jī)大量郵件不下包。”2月23日晚，收到呼叫后，仍在崗的陳浩立即處理，他查看分揀機(jī)處理日志，發(fā)現(xiàn)設(shè)備并無異常，隨后調(diào)取最近20分鐘的分揀明細(xì)，通過分析發(fā)現(xiàn)，116、120格口郵件量特別大。他趕緊通知生產(chǎn)人員抓緊處理這兩個(gè)格口的郵件，安排值班人員現(xiàn)場(chǎng)疏通。郵件出口暢通后，包分機(jī)上的郵件紛紛落格，短短5分鐘，問題解決。

　　機(jī)器高速運(yùn)轉(zhuǎn)處理郵件，陳浩他們可不敢停機(jī)維護(hù)，只能利用生產(chǎn)人員交接班時(shí)間和吃飯間隙進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，抓緊給皮帶機(jī)鏈條、軸承加油，清理皮帶機(jī)滾筒雜物，矯正防護(hù)板、過渡板。因此，他們往往沒有固定吃飯時(shí)間，常常以泡面、牛奶、面包充饑。“現(xiàn)在是非常時(shí)期，累一點(diǎn)兒沒關(guān)系，絕不能因?yàn)樵O(shè)備問題影響防疫物資運(yùn)送。”陳浩說。