1月27日，連云港市郵政分公司兩名駕駛員顏輝、龐振常，從連云港出發(fā)，歷時(shí)14小時(shí)，將豪森藥業(yè)捐贈(zèng)武漢的第一批物資順利送達(dá)武漢中南醫(yī)院。

　　“說實(shí)話，出發(fā)之前，我們內(nèi)心還是比較忐忑的，因?yàn)樯蠎?zhàn)場(chǎng)還知道敵人在哪里，但病毒是肉眼看不到的。當(dāng)我們快要進(jìn)入武漢地界的時(shí)候，一路上看到懸掛橫幅、和我們一樣運(yùn)輸物資馳援武漢的車輛時(shí)，內(nèi)心特別的激動(dòng)和自豪。”

　　“因?yàn)槲覀冘嚿淼臉?biāo)志是中國郵政，并懸掛有防疫藥品運(yùn)輸?shù)臋M幅，途中只是做了些必要的核查登記，非常順暢地抵達(dá)了目的地。進(jìn)武漢時(shí)還是有點(diǎn)緊張的，還特意檢查了佩戴的口罩和手套。”

　　“雖然身處和平年代，但是如果國家和人民需要，我們還是會(huì)毫不猶豫地主動(dòng)報(bào)名。”雖然1月29日晚11:30才返程抵達(dá)連云港市郵政分公司臨時(shí)安置的隔離宿舍，兩名駕駛員仍興奮不已，不停地表達(dá)此行的感慨和收獲。

　　“關(guān)鍵時(shí)刻，我作為共產(chǎn)黨員不去，誰去？關(guān)鍵時(shí)刻我肯定要沖鋒在前的。”有著二十幾年黨齡的龐振常說。

　　1月28日，連云港分公司接到正大天晴藥業(yè)集團(tuán)、江蘇新晨醫(yī)藥有限公司發(fā)往武漢的藥品寄遞運(yùn)輸需求，立即組織發(fā)運(yùn)工作。此批藥品主要發(fā)往武漢市內(nèi)5個(gè)指定地點(diǎn)，包括火神山籌建醫(yī)院急需的儲(chǔ)備藥品，發(fā)貨緊急，批量較大，其中還涉及對(duì)溫度要求較高的冷藏藥品。

　　為了保證藥品的盡快送達(dá)，通過對(duì)藥品發(fā)運(yùn)量和時(shí)間需求的綜合分析，連云港分公司抽調(diào)3輛郵政車整車直發(fā)，確保第一時(shí)間送達(dá)武漢，其中一輛冷藏車、兩輛大噸位廂式貨車。萬緒法、王曉兵、劉寶、許濤等四名具有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員主動(dòng)報(bào)名承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。

　　“看到媒體宣傳的醫(yī)生、護(hù)士們奮戰(zhàn)在疫情一線，我們熱血沸騰，作為中國郵政的一員，能在關(guān)鍵時(shí)刻為國家和人民做力所能及的貢獻(xiàn)，我們都很驕傲。”駕駛員們紛紛表示。

　　“我們會(huì)自己保護(hù)自己的，一定會(huì)多注意。”駕駛員萬緒法說。

　　“國難當(dāng)頭，匹夫有責(zé)。全國打響了武漢保衛(wèi)戰(zhàn)，我們也要盡自己的一份綿薄之力。”駕駛員王曉斌說。

　　3天，該分公司先后6人沖向武漢，將 52.1萬劑藥品送上抗疫一線。

　　1月29日8點(diǎn)46分，在歷經(jīng)800多公里晝夜兼程后，一輛車牌號(hào)“蘇F”打頭的郵車穩(wěn)穩(wěn)地停在了武漢光谷生物城，比預(yù)計(jì)提前三小時(shí)把一批新型冠狀病毒檢測(cè)試劑盒生產(chǎn)原料送達(dá)收件人手中。這輛車是南通市郵政分公司開通防疫物資運(yùn)輸綠色通道后調(diào)配的馳援郵車。

　　1月28日，深圳華大基因科技有限公司作為國家衛(wèi)健委確定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，急需將一批新型冠狀病毒檢測(cè)試劑盒生產(chǎn)原料從如東運(yùn)送至武漢光谷生物城，先后聯(lián)系了多家快遞公司均未果。

　　原料盡快送達(dá)，才能早日生產(chǎn)出足量的新型冠狀病毒檢測(cè)試劑盒。當(dāng)了解到中國郵政開通了綠色通道，義務(wù)為武漢地區(qū)提供防疫救援物資寄遞服務(wù)的消息后，華大基因科技有限公司幾番輾轉(zhuǎn)與南通郵政取得聯(lián)系，提出運(yùn)輸需求。

　　疫情就是命令，時(shí)間就是生命。接到需求后，南通分公司迅速響應(yīng)，第一時(shí)間召集全體班子成員及運(yùn)管部、中心局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人研究運(yùn)輸方案，對(duì)接省指調(diào)中心及武漢郵區(qū)中心局，確定了“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”郵路實(shí)施方案，并于當(dāng)晚緊急召開防疫物資綠色郵路布置會(huì)，對(duì)此次運(yùn)郵任務(wù)做了詳細(xì)部署。

　　這次緊急任務(wù)由誰來完成？南通郵區(qū)中心局運(yùn)輸中心多位員工主動(dòng)請(qǐng)纓。最終，經(jīng)驗(yàn)豐富的黨員、車隊(duì)長周萬華和員工周興被抽調(diào)成為第一組武漢防疫物資綠色郵路駕駛員，在接受防疫知識(shí)培訓(xùn)后奔赴防疫一線，負(fù)責(zé)將該批物資送達(dá)武漢。

　　1月28日晚10時(shí)，“中國郵政”運(yùn)輸車輛從南通郵區(qū)中心局出發(fā)，前往位于如東縣生命健康產(chǎn)業(yè)園的華大基因科技有限公司，等待測(cè)試劑盒生產(chǎn)原料出庫裝車。29日零點(diǎn)，物資全部裝車完畢、封好車封，郵車準(zhǔn)時(shí)出發(fā)前往武漢光谷生物城。歷經(jīng)約832公里晝夜兼程，郵車最終在29日早8時(shí)46分順利到達(dá)目的地，比預(yù)計(jì)所需時(shí)間提前了3個(gè)小時(shí)。

　　1月30日上午9點(diǎn)，徐州郵區(qū)中心局發(fā)往武漢的汽車郵路準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，車上帶運(yùn)郵件共4.8噸，含社會(huì)捐贈(zèng)物資（消毒液3噸、安全帽5件）和正常郵件，與武漢郵政聯(lián)系后確認(rèn)直發(fā)武漢郵區(qū)中心局，到局后將配合做好體溫檢測(cè)、車輛消毒等相關(guān)接卸工作。

　　該趟武漢郵路使用郵政自有車輛，主駕王遵義、副駕趙玉雷均為徐州分公司員工。徐州郵區(qū)中心局仔細(xì)擬定了武漢郵路運(yùn)行組織方案，對(duì)出班前、運(yùn)輸途中、到達(dá)武漢及返程后的相關(guān)操作明確了具體要求，確保人員、物品安全。

　　上午10時(shí)，已經(jīng)發(fā)車1個(gè)小時(shí)，正行駛在高速公路上的郵車突然接到指令：就近下高速，直抵徐州觀音國際機(jī)場(chǎng)。這里有一批防疫物資急需送往武漢。

　　在徐州觀音國際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)處，機(jī)場(chǎng)、海關(guān)和郵政員工一起，爭分奪秒裝車。

　　1 月 31 日凌晨 1 點(diǎn)多鐘，徐州分公司執(zhí)行徐州到武漢疫后首發(fā)郵路的主駕王遵義再次和武漢中南醫(yī)院的姜偉軍進(jìn)行聯(lián)系，確認(rèn)防疫物資到達(dá)后有人接收。王遵義接徐州分公司運(yùn)營管理部劉進(jìn)主任電話指令，抵達(dá)武漢后先將 38 箱 1000 件防護(hù)服送到武漢中南醫(yī)院，待醫(yī)院簽收后再去武漢郵區(qū)中心局進(jìn)行交接，為的是防護(hù)服能更早一點(diǎn)送到醫(yī)護(hù)人員手中。

　　由于他們駕駛的是 12 噸的郵政廂式貨車，城區(qū)道路有限高桿，部分道路相對(duì)較窄，進(jìn)入城區(qū)后兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 1 個(gè)多小時(shí)才到達(dá)醫(yī)院。郵車上兩位駕駛員和醫(yī)院工作人員一起卸車搬運(yùn)，把 38 箱防護(hù)服一直送到醫(yī)院庫房，比原先制定的郵路時(shí)限計(jì)劃提前了 6 小時(shí)送到醫(yī)院。讓117箱防疫物資實(shí)現(xiàn)入關(guān)零等待、運(yùn)輸不間斷，直抵武漢。

　　凌晨 4 點(diǎn)，郵車抵達(dá)武漢郵區(qū)中心局，工作人員對(duì)郵車消毒、對(duì)駕駛員測(cè)量體溫，正常后放行進(jìn)入卸車區(qū)。

　　由于全國各地使用郵政綠色通道運(yùn)輸防疫物資到武漢，武漢郵區(qū)中心局專門劃分了防疫物資卸車區(qū)和郵政郵件裝卸區(qū)。徐州這趟郵車上的其他防疫物資，將由武漢郵區(qū)中心局再派送至其他醫(yī)院。

　　1月27日，鹽城郵區(qū)中心局駕駛員陳家富、唐士海，駕駛一輛12噸的大郵車，將阜寧一家生物科技公司500箱10噸消毒液和一些醫(yī)護(hù)用品，送往武漢。一路上，兩人輪流駕駛，歷經(jīng)11個(gè)小時(shí)、行程860公里，于28日上午8時(shí)，將這批緊缺的醫(yī)療物資送達(dá)武漢中南醫(yī)院。

　　“爸爸你是英雄，我感到非常驕傲。我們等你回家。”唐士海的兒子給他發(fā)來微信。

　　“人生在世，能有機(jī)會(huì)做點(diǎn)該做的事，不枉此生。這一趟，我們都是自發(fā)自愿、義無反顧！”陳家富說。