今年以來，廣州郵區中心局積極響應集團公司高質量發展的號召，持續推進內部作業流程優化再造，多措并舉壓降企業生產成本，工作成效顯著。1~7月，該局在包件散件處理量同比上升12%、運輸產品量同比上升9%的情況下，全口徑人工成本同比下降4%，委辦運費同比下降2%，共計同比下降1328萬元。那么，廣州中心局采取了哪些措施、有哪些管理“秘訣”？筆者近日走進廣州中心局郵件生產現場進行了一番探尋。

　　劃小單元   激發活力

　　走進廣州中心局江高郵件處理中心，迎面而來的是一臺高速運轉的橙色“巨無霸”，熟悉江高郵件處理中心的人都習慣稱它“A機”。這是2015年集團公司第一批投產的雙層包件分揀機之一。此時，分揀員熟練、高效地分揀著包裹，檢查、翻面、沿分揀臺45度角推出，一整套動作行云流水，配合著分揀機的運轉，形成了一條順暢的流水化作業線。

　　“今年4月，中心局推行了團隊承包制，以團隊為單元，設定分揀效率定額，超出定額部分給予正向激勵獎。自實施以來，效果明顯，我們供件團隊的分揀效能同比增幅42%，大家每月收入提升了近500元。”江高郵件處理中心包件二班班組長畢潮焰高興地介紹著他們的成績：“現在大家都想盡辦法提升自己的供件效率，只要努力干，回報準沒差。”

　　據筆者了解，廣州中心局自2018年以來，持續探索劃小核算單元的管控模式，由最初的財務部管控全局財務預算，到將財務預算目標劃到生產中心、基層生產單位，讓基層生產單位當家做主；再到今年他們推行團隊承包制，激發了一線員工的工作積極性。廣州中心局不斷探索前行，真正實現了人人“擔一個家，負一份責，理一份財，享一份福利”的經營理念。

　　創新機制   全員參與

　　隨著郵件的運行軌跡，筆者來到分揀機的分揀格口前。整齊劃一的分揀機格口旁錯落有致地分布著各色“軍團”——身著藍色新工裝的郵政員工、身著橙色衣服的通貨公司（業務外包公司）員工、穿著灰白衣服的泰實公司（業務外包公司）員工，各色“軍團”有條不紊地操作，確保各自負責區域內的業務順暢。

　　廣州中心局精簡壓縮生產一線合同用工，遵循行業規律，積極采用多種社會化用工方式。“這樣緊張有序的生產場面有賴于我們推行的按量配員機制。通過分析歷史數據，我們核定了各業務量級下的用工需求模式，現場業務主管只需要根據次日的郵件預測量，就可以進行次日的人員排班，合理利用人力資源。為了合理管控好業務外包成本，我們還摸索出了階梯計價、結算封頂、倒三角形增幅等結算方式。今年，我們進口、出口環節外包費用分別下降了5.9%和4.1%。”郵件處理中心業務主管范永明介紹說。

　　廣州中心局自2018年開始推行正向激勵制度，對在降本增效工作中取得突出成績的個人和單位給予獎勵，鼓勵員工為企業降本增效出謀劃策、創新作為。郵件分揀“半圈落格法”、裝車環節的“一米一墻、站梯碼車法”，都是中心局的一線員工、業務骨干、管理團隊在工作實踐中總結提煉出來的先進工作法。這些工作法在郵政系統也進行了推廣應用。今年上半年，廣州中心局正向激勵項目立項14個，預計全年可實現降本900萬元。今年上半年，廣州中心局各項“雙效”指標在全國一級中心局中排名前列，且大部分指標優于全網平均水平。

　　科技賦能   技術引領

　　筆者在現場偶爾能看到穿梭在設備鋼平臺上的身影。這些飛檐走壁的“蜘蛛俠”是廣州中心局設備維護分局的維護員。這是廣州中心局最“年輕”的部門，由一群綜合能力強、技術能力精的年輕小伙組成。

　　“雙層分揀機之所以能跑這么快，正是因為我們團隊對它進行了提速改造。將它的最高運行速度由2.2米/秒提升到2.4米/秒，這可是我們團隊的得意之作。提速后，兩臺分揀機每天能多處理15萬件郵件。”設備維護分局的技術骨干舒開明靦腆地說。

　　“今年上半年，我們與廠商共同研發了自動卸貨系統，基本實現了郵件卸車無人化，填補了國內這一物流技術領域的空白。下半年，我們正準備開展供件機械手的研發，爭取在供件無人化方面再實現新的突破。”談到技術研發，舒開明的臉上洋溢著自信。正是這支強有力的技術團隊，為廣州中心局業務的高速發展提供了強大的技術支撐，也為提質降本增效發揮了重要作用。

　　目前，廣州中心局正在學習貫徹落實集團公司工作會議精神，以行業或企業內最佳實踐為標桿，對全流程、各環節、全要素對比；同時，也對組織模式、管理方式、激勵機制進行對比，進一步劃小責任單元和損益核算單元，推動降本增效；大力推進科技賦能，為高質量發展提供能力保障。　□吳本亮